高雄港自贸区  第一邮联海运快递货物专区揭牌 正式营运

新闻时间: 2022-12-15 22:04

2020/06/03

【大成报记者吉雄世╱高雄报导】近年跨境电商蓬勃发展,讲求物流快速服务,高雄港码头设备完善兼具地利之便,提供海运快递专区营运之良好条件。高雄关核准第一邮联通运有限公司在高雄港自贸区成立“高雄港海运货物快递专区”,该专区设置于高雄港管制区内,于109年6月3日上午9时30分,在高雄市前镇区镇港路1号,举行揭牌典礼及茶会。高雄港前镇仓紧邻万海航运专用63及64号货柜码头,周边交通动线顺畅,可快速上新生高架道路、链接国道一号、88快速道路及国道三号高速公路,能有效降低货物运输成本与节省运送时间。
仓栈初期由台湾港务公司设立1,800坪五星级环保绿建筑,第一邮联通运有限公司得标后,经财政部关务署高雄关、台湾港务公司全程指导,分别投入全新双射源双角度影像货运物品X光机两台、同步显示仪两套、可调式皮带输送机、缉毒犬队、检疫犬候勤室(含使用FRP材质犬舍及领犬员办公室);分设加封围篱隔间计进、出口查验作业区、待查验区、验毕未放行区、扣押仓、贵重物品仓等仓间,及监视录像、门禁管制刷卡机近百余套设备,并使用关贸公司最新通关系统,有效管制货物安全及通关快速便捷。
初期开始营运两条快递进、出口通关线,预估每条进口线每天可通关七至八只40呎货柜,两条线每月即约有2,800吨货量可供通关,中期再增加两至四线作业后,每月计有10,000吨以上货量,雇佣员工达百人以上,提供两岸电子商务顾客更快速、便捷、安全之快递通关服务。尤其新冠肺炎疫情打乱航空运能,过去跨境电商使用空运快递运输时代,已逐渐被海运快递取代,电商货物自厦门、香港集运出港至高雄港海运货物快递专区,航程仅需18至24小时,加上海运快递通关、岛内派送时间,共需2~3天即可送达买家,海快运费与空快运费相去甚远,海运快递势必成为跨境电商物流最新趋势。
日、韩、中国大陆、东盟国家拥有庞大的人口红利,近年来经济成长带动消费力提升,成为全球成长速度最快的电商市场。随著行动装置的普及,东亚及东南亚具有全球最高的行动上网率,间接影响行动电子商务蓬勃发展,成为许多跨国业者争相投入的兵家必争之地。无论是跨境电商、海转空、空转海、海外仓、集运仓,高雄港海运货物快递专区仓栈均可提供相关服务,相对带动高雄及南台湾区域就业人口及经济活动。
高雄关前曾核准业者于嘉南分关安平港设立海快专区,近年因业务迭有更移及海快货物运量逐年提升,爰核准第一邮联通运有限公司于高雄港第二货柜中心高雄港务分公司前镇商港区新设专区,成为中南部唯一海运快递货物通关点。该关表示,第一邮联于筹备过程中,该关提供专区设施及需求评估与审查项目行政指导,以及辅导业者了解并承诺遵守通关作业办法及规定,预期在业者积极配合下可与该关共同达成建置模范专区之目标,提供快递货物更完善通关服务。该关亦将持续精进通关效能,提供商民更便捷安全与智慧化之优质服务,共同为台湾经贸发展打拼。
高雄关进一步表示,为提供民众更加便捷与安全之通关服务,由关务署设计之APP“EZ WAY易利委”让民众可透过手机门号完成绑定个人身分资料之实名认证程序。完成APP实名认证后,可简化取得纸本委任书的程序,也无需再提供身分证号码与基本资料给物流业者,可保障个人资料不被不肖业者盗用,欢迎民众多加利用。
图说1.2:揭牌典礼合影(左6-立委赵天麟、左7-立委许智杰、中间-第一邮联通运有限公司董事长骆启明、右7-立委赖瑞隆、右8-副市长叶匡时)
图说3:祥狮献瑞好彩头(左:第一邮联通运有限公司董事长骆启明、中:副市长叶匡时、右:财政部关务署高雄关关务长苏淑真)

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